土路變通途 同OSDER奧斯德零件報價奔富裕路(重走天路看變遷)_中國扶貧在線_國家扶貧門戶

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滇藏線福斯零件邊,群山環抱VW零件。車行至云南省迪慶藏族自治州德欽縣,循著蜿蜒的公Benz零件路,遠處的白馬雪山群峰連綿。保時捷零件

迪慶,藏語意為“吉祥如意的地方”。作為歷史上西南“茶馬古道”的要沖,迪慶是重要的物資集散地和中轉站。金沙江、瀾滄江流經迪慶,境內既有海拔超過4000米的白馬雪山埡口,又有峽谷地段的懸崖峭壁、急流險灘,交通條件一度十分落后。

1956年8月,位于迪慶境內的滇藏公路開工建設。“山間鈴響馬幫來”的交通狀況逐漸得到改觀。“滇藏公路修到鎮上時,我經常跟著阿爸一起,為修路工人們做向導。”家住迪慶德欽縣奔子欄鎮書松村的葉巴老人今年已經87歲,對滇藏公路修到自家汽車空氣芯門口的場景依然印象深刻德系車材料,“當時沒有大型機械,沒有現代技術,開路修路全靠人工。修路工人用鋤頭、鏟子和手推車開林挖山,在深山密林中生生開出一條路。”

歷時4年零4個月,迪慶境內的滇藏公斯柯達零件路建成通車。葉巴老人講道:“滇藏公路修到書松村時汽車零件進口商,村里駛來了一輛解放牌貨車。我們第一次聽到貨車行駛的聲音時都十分好奇。滇藏公路修成前,從德欽到昆明只能靠步行或騎馬,路上就要花15天。滇藏公路修成后,奧迪零件開著貨車只需要3天。村里不少人還跑起了運輸,把日用百貨和鋼材、水泥等工業品運至西藏。”

臺北汽車材料“最早開Bentley零件始跑運輸的時候,走的都是‘土路’。那時候運日用百貨去拉薩,車子常常陷進汽車材料報價泥里。”40多年前,德欽縣升平鎮巨水村村民叢尼美便成了一名貨車司機,開始以跑運輸謀生。他告訴記者:油氣分離器改良版“在滇藏公路上,汽車材料我跑了快30年的貨藍寶堅尼零件運。對于險路變通汽車零件途的變化,我們貨車司機有很直接的感受。汽車機油芯鋪上柏油路、安上水泥護欄、建成穿山隧道,這些年滇藏公路的路況逐步改善,往來交通更加便利,這在以前是做夢都不敢想的!”

據了解,如今迪慶全州29個鄉鎮實現了鄉鄉通油路、通客車,193臺北汽車零件個行政村均已實現交通通暢。

“每年從12月到次年5月,大水箱水雪封山往往持續近半年。雖然通了公路,但交通往來仍然存在不便。”德欽縣交通汽車冷氣芯局局長阿連柱介紹,為了解決當地群眾的出行困難,德欽縣從2009年開始實施了香德二級公路改造,白馬雪山3條穿山隧道實現貫通,總長度近10千米,基本解決Audi零件了大雪封山導致的出行難題。

“隨著交通條件逐步改善,運往汽車零件貿易商西藏昌都等地區的水泥、鋼筋和大型工程設備等大都途經德欽進藏。貨物運輸不僅成為當地群眾的一項重要收入來源,也為西藏地區建設和發展提供了便利、作出了貢獻。”阿連柱告訴記者。

沿著滇藏公路自香格里拉至德欽,行至霧濃頂觀景臺,往東北方向望去便是梅里雪山,陽光照射下的雪山頂在云層環繞中半遮半掩,分外壯觀賓士零件。據介紹,在賓利零件德欽縣境內,這樣的公路觀景臺共有8個。這些觀景臺依托自然風光資源和觀景視野設計,吸引了不少游客駐足觀賞,還有眾多攝影愛好者慕名前來拍攝。

如今,德欽縣逐步推進美麗公路建水箱精設,公路綠化里程、綠化率穩步BMW零件提高。當地還在滇藏公路沿線開發旅游項目,發展生態觀光Porsche零件旅游產業,帶動了旅游業的快速發展。

“這幾年,我已經不跑運輸了。越來越多的德系車零件人被滇藏公路沿線的壯美風汽車零件報價光吸引,來旅游觀光的人絡繹Skoda零件不絕。現在我在鎮上經營酒店,收入很不錯!”叢尼美說。

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